گروه سیاسی:در شرایطی که مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا از ادامه یافتن رایزنی‌های دیپلماتیک با تهران سخن گفته،نماینده ویژه آمریکا در امور ایران در موضعی تعجب‌برانگیز مدعی شد که ایران به توافق احیای برجام پشت کرده است. به گزارش اسکناس، رابرت مالی نماینده ویژه آمریکا در امور ایران روز سه‌شنبه در توییتی مدعی شد: همانطور که سفیر رابرت وود روز گذشته در سازمان ملل عنوان کرد این اولین باری نبوده که سران ایرانی به توافق بر روی میز که توسط همگی پذیرفته شده بود، پشت کردند اما در آخرین مرتبه امید جمعی ما برای بازگشت مقابل به پایبندی کامل به برجام را از بین برد.رابرت وود معاون نماینده آمریکا در سازمان ملل در جلسه شب گذشته شورای امنیت درباره ایران، در بیانیه‌ای اعلام کرد: ما در زمانی گرد هم آمده‌ایم که اقدامات تحریک‌آمیز ایران برای ارتقای ظرفیت برنامه هسته‌ای‌اش رو به افزایش است. نگرانی‌های جامعه بین‌المللی شدت می‌یابد.وود در این بیانیه مطرح کرد: آمریکا کاملا نسبت به حل‌ و فصل این نگرانی‌ها از طریق دیپلماسی متعهد است. ما چند ماه مشغول مذاکراتی جدی بودیم که هدف آن بازگشت دوجانبه به اجرای کامل برجام بود. با این وجود، عملکرد و مواضع خود ایران مسئول جلوگیری از رقم خوردن این نتیجه بوده است. رئیس‌جمهور آمریکا در اظهاراتی مدعی شد که توافق هسته‌ای با جمهوری اسلامی ایران «مرده» است. به گزارش ایسنا، جو بایدن رئیس‌جمهور آمریکا نیز روز سه‌شنبه در پاسخ به این پرسش که آیا می‌تواند مرگ برجام را اعلام کند؟ گفت: نه. بایدن در جواب عده‌ای از افراد که به او اصرار میکردند توافقی با ایران نداشته باشد، و این‌که به چه علت نمی‌تواند مرگ برجام را اعلام کند تصریح کرد: دلایل زیادی دارد. برجام مرده است اما ما نمی‌توانیم این را اعلام کنیم. داستانش طولانی است.

گروه اقتصاد کلان - سخنگوی اقتصادی دولت می‌گوید موتور ایجاد تورم و کاهش ارزش پول ملی در حال کنترل است، او همچنین گفت که هیئت وزیران با افزایش میانگین ۲۰ درصدی حقوق کارکنان در سال آینده موافقت کرده است و در عین حال رئیس سازمان استخدامی معتقد است سال آینده در موضوع حقوق کارمندان ، افزایشی اجرایی خواهد شد که موجب تورم نشود، زیرا افزایش نرخ تورم خط قرمز دولت است. این اظهارات در حالی است که کارشناسان اقتصادی معتقدند با تورم ۴۰ درصدی، افزایش ۲۰ درصدی حقوق نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای مردم باشد.به گزارش اسکناس، سیداحسان خاندوزی روز گذشته با اشاره به موافقت هیئت وزیران با افزایش ۲۰ درصد حقوق کارکنان در سال آینده، گفت: تمرکز بر فرار مالیاتی و اخذ مالیات از بخش‌های غیرمولد مورد تاکید قرار دارد. در بودجه ۱۴۰۲ منابع عمومی دولت شفاف‌سازی شده است و به سمت رشد سهم درآمدهای مولدسازی حرکت و تلاش کردیم که اتکا به درآمد نفتی چندان در بودجه مورد توجه نباشد و سایر راه‌ها از جمله منابع مالیاتی دولت مورد توجه قرار گیرد. هیئت وزیران با رشد میانگین ۲۰ درصد حقوق کارکنان دولت موافقت کرد که برای کارکنانی که حقوق کمتری می گیرند، عددی بیش از ۲۰ درصد و برای کسانی که حقوق بالاتری می گیرند کمتر از آن خواهد بود. با تصویب نهایی موضوع دستمزد کارکنان در مجلس، عدد نهایی آن نیز در بودجه مشخص خواهد شد.
اقدامات بانک مرکزی برای کنترل تورم
خاندوزی با اشاره به اقدامات بانک مرکزی برای کنترل تورم اظهار کرد: این بانک تدابیری داشت تا در راستای کمیته رصد تورم پایش خلق پول شبکه بانکی را انجام می دهد و همچنین سیاست‌های محرک رشد اقتصادی با روندی خوبی پیش می‌رود. مجموعا همه بخش‌های صنعت، معدن و تجارت و غیره رشد ۳.۴ درصدی را در تابستان رقم زدند. وی افزود: در لایحه بودجه ۱۴۰۲ منابع عمومی دولت شفاف‌سازی شده است و به سمت رشد سهم درآمدهای مولدسازی حرکت و تلاش کردیم که اتکا به درآمد نفتی چندان در بودجه مورد توجه نباشد و سایر راه‌ها از جمله منابع مالیاتی دولت مورد توجه قرار گیرد. وی با برشمردن ویژگی‌های لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ اظهار کرد: پیشنهادی که وزارت اقتصاد داشت بعد از پنج واحد درصد کاهش نرخ مالیات در سال ۱۴۰۱، در سال ۱۴۰۲ هم پنج درصد به علاوه بر دو درصد نرخ مالیات شرکت‌های تولیدکننده کاهش یابد، در هیئت وزیران تصویب شد و بنابراین برای دو سال پیاپی شاهد کاهش نرخ مالیات برای شرکت‌های تولیدکننده هستیم و هفت درصد مالیات بر تولید را کاهش دادیم که این اقدام در دهه‌های اخیر بی‌سابقه است.
تلاش دولت برای بازگرداندن اقتصاد کشور به ریل انضباطی
وی با تاکید بر این‌که دولت در یکسال و نیم گذشته تلاش کرده تا اقتصاد کشور را به ریل انضباطی بازگرداند، یادآور شد: رهاشدگی در برخی سیاست‌های پیشین موجب شده بود که موتورهای خلق تورم چه در عرصه پولی و بانکی کشور و چه در عرصه بی‌انضباطی‌های مالی دولت بسیار جدی فعال باشد؛ بنابراین امر انضباط‌بخشی نیازمند یک حرکت تحول‌گرایانه برخلاف مسیر و جریانی بود که سال‌های قبل وجود داشت. سخنگوی اقتصادی دولت ادامه داد: اسناد مهم پولی و مالی دولت اعم از لایحه بودجه و سیاست‌هایی که در حوزه پولی و بانکی تصویب می‌شود، باید کمک‌کننده به انضباط اقتصادی باشد تا بتوان به منابع پایدار تکیه کرد. گزارش عملکرد هشت ماهه امسال نشان می‌دهد که ۸۰.۵ درصد منابع عمومی بودجه امسال محقق شده است و این درصد تحقق نسبت به مدت مشابه پارسال ۵۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.
موتور ایجاد تورم و کاهش ارزش پول ملی در حال کنترل است
وی تاکید کرد: این امر نشان می‌دهد که موتور اصلی ایجاد تورم و کاهش ارزش پول ملی در حال کنترل است و برخلاف فضاسازی‌هایی که در برخی شبکه‌های اجتماعی صورت می‌گیرد حتی در حوزه سیاست‌های ارزی هم وضعیت درآمدهای ارزی دولت به دلیل رشد میزان کمّی صادرات نفت در مهر و آبان ماه که به بیش از یک میلیون بشکه در روز رسیده و حتی نسبت به تابستان هم بیشتر بوده، نسبت به دولت گذشته بهتر است.مذاکرات برای استفاده از منابع ارزی بلوکه شده هم در جریان است که با ثمر رسیدن آن‌ها می‌توان سیاست‌های بانک مرکزی با دست بازی و گشایش بیشتری سیاست‌های خود را دنبال کند. نه‌تنها موتورهای کنترل تورم بلکه هرآنچه مربوط به مدیریت سایر بازارهای دارایی‌هاست، چشم‌انداز قابل‌مدیریتی را دارد اما باید از فضاسازی‌هایی که با انگیزه رقابت سیاسی صورت می‌گیرد و مصلحت عمومی مردم ایران را فدای برخی غرض‌ورزی‌ها می‌کند، خودداری کنیم.
پیشنهاد افزایش ۲۰ درصدی در راستای عادلانه‌سازی حقوق
همچنین میثم لطیفی؛ رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور در خصوص افزایش حقوق کارمندان گفت که این پیشنهاد در ۱۷ بند متناسب با دستور رئیس‌جمهور در عادلانه‌سازی حقوق آماده و در دولت مطرح شده است. وی افزود: این فرآیند پیچیده و طولانی‌مدت است و مقاومت‌هایی در برخی دستگاه‌ها نسبت به این بحث وجود دارد، اما با توجه به حمایت‌های رییس جمهوری پیشنهاد دادیم بخشی که خارج از حکم کارگزینی کارکنان دولت است بر اساس آیین‌نامه‌ای که توسط سازمان اداری و استخدامی و سازمان برنامه و بودجه تهیه می‌شود بر اساس ارزیابی عملکرد و بهره‌وری کارکنان باشد. رئیس سازمان اداری و استخدامی ادامه داد: این افزایش حقوق بر اساس آنچه که در حکم است اعمال می‌شود البته اینکه منجر به تورم نشود نیز مدنظر قرار می‌دهیم. افزایش حقوقی که منجر به تورم شود خطر قرمز ما است؛ چون آنچه برای مردم اهمیت بیشتری دارد تورم است و افراد دغدغه دارند که اگر افزایش حقوقی هم صورت نمی‌گیرد اشکال ندارد؛ اما تورم نداشته باشیم. رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور تاکید کرد: افزایش حقوق به صورت پلکانی است و سه سناریو برای افزایش حقوق کارمندان در نظر گرفته‌ایم سناریو اول این است که دستمزد همه کارکنان ۲۰ درصد افزایش یابد و سناریو دیگر این است که متناسب با دهک‌های درآمدی در کارکنان دولت عدد ثابت را برای کارمندان در نظر بگیریم طبق رقمی که در آذرماه اعلام شد. می‌خواهیم مجموع این رقم با توجه به درآمد‌های دولت از ۲۰ درصد افزایش نیابد؛ اما از سوی دیگر توزیع حقوق را به نفع افرادی که درآمد کمتری دارند تغییر دهیم.

گروه ورزشی:نود و نهمین دربی پایتخت برخلاف بازی‌های قبلی دو تیم، جذاب و پرگل دنبال شد و دو تیم در نهایت به تساوی دو بر دو رضایت دادند. پس از گلزنی پرسپولیس در داربی ۹۹ پایتخت، مهدی ترابی، یحیی گل‌محمدی را در آغوش گرفت. به گزارش اسکناس به نقل از ایسنا، در چارچوب هفته دوازدهم رقابت‌های لیگ برتر دو تیم استقلال و پرسپولیس از ساعت ۱۷:۳۰ در ورزشگاه آزادی به مصاف هم رفتند که این بازی در نیمه اول با تساوی یک بر یک به پایان رسید. پیش از آغاز بازی، از رضا کرمانشاهی، داور پیشکسوت فوتبال ایران تقدیر شد. او پیش از آغاز فصل جدید رقابت‌های لیگ برتر از دنیای داوری فوتبال خداحافظی کرد. پیش از آغاز بازی، بیژن طاهری، سرپرست تیم فوتبال استقلال با یحیی گل‌محمدی خوش و بش کوتاهی داشت. پرویز مظلومی، حسین خبیری، حجت کریمی از افراد شاخص دو باشگاه استقلال و پرسپولیس هستند که به ورزشگاه آزادی آمدند تا داربی پایتخت را از نزدیک تماشا کنند. هم‌چنین منصور قنبرزاده، نایب رییس فدراسیون فوتبال در ورزشگاه آزادی حضور پیدا کرد. در نیمکت ذخیره استقلال، ‌ سیاوش یزدانی، مهدی مهدی‌پور، سجاد شهباززاده، زبیر نیک‌نفس، پیمان بابایی، رضا میرزایی، مهدی قایدی، سینا سعیدی‌فر و امیرعلی صادقی حضور داشتند. هم‌چنین در نیمکت پرسپولیس، فرشاد فرجی، سروش رفیعی، مهدی عبدی، سینا اسدبیگی، حامد پاکدل، وحدت حنانوف، محمد عمری، سیامک نعمتی، سیامک نعمتی و احمد نعمتی حضور داشتند. در یکی از موقعیت‌های ابتدایی تیم پرسپولیس،‌ روزبه چشمی بر سر بازیکنان استقلال فریاد زد و نسبت به موقعیت‌سازی حریف هشدار داد. پس از گلزنی گولسیانی در دقیقه ۱۵ مسابقه، بازیکنان پرسپولیس حلقه شادی ایجاد کردند و مهدی ترابی به سمت یحیی گل‌محمدی رفت و شادی پس از گل خود را با او تقسیم کرد. در دقیقه ۱۹ مسابقه، سعید مهری روی تکل خشنی که روی کمال کامیابی‌نیا داشت، توسط داور مسابقه جریمه شد و کارت زرد دریافت کرد. یحیی گل‌محمدی و ریکاردو ساپینتو به طور مداوم کنار خط حضور داشتند و نکات فنی مد نظر خود را به بازیکنان تیم‌شان گوشزد کردند. پس از گلزنی روزبه چشمی در دقیقه ۳۰ مسابقه، ریکاردو ساپینتو به سمت تمام اعضای کادر فنی رفت و آن‌ها را در آغوش گرفت. هم‌چنین استقلالی‌های حاضر در زمین حلقه شادی شکل دادند و روزبه چشمی توپ مسابقه را وارد لباس خود کرد و به خوشحالی پرداخت. در حاشیه داربی پایتخت، یک فرد قصد ورود به جایگاه تماشاگران داشت که با دخالت پلیس، فرد مورد نظر به بیرون از ورزشگاه هدایت شد.   یک پیشکسوت پرسپولیس معتقد است که نبود مهاجم هدف به این تیم در داربی ۹۹ ضربه زد. محمود خوردبین، پیشکسوت پرسپولیس پس از این بازی اظهار کرد: بازیکنان از موقعیت‌هایشان استفاده نکردند. باید پرسپولیس با یک گل اختلاف می‌برد ولی اینطور نشد. او افزود: از پرسپولیس راضی بودم. نبود مهاجم کار را برای پرسپولیس سخت کرد. نوذر رودنیل معتقد است زاهدی‌فر قضاوت خوبی را در داربی ۹۹ داشت. نوذر رودنیل، کارشناس داوری در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص قضاوت محمدحسین زاهدی فر در داربی ۹۹ عنوان کرد: خطایی که منجر به گل پرسپولیس شد، صحیح بود و صادقی توسط جلالی سرنگون شد. هم‌چنین کارت زرد داده شده به سعید مهری در دقیقه ۱۹ درست بود زیرا شدت خطا زیاد نبود.

‌در حال حاضر بین بازارهای مختلف مالی، بورس از همه عقب افتاده‌است و اگر به سال ۱۳۹۹ برگردیم و بازارهای طلا، خودرو، ارز و مسکن را با بازار سرمایه مقایسه کنیم، می بینیم که بازار سرمایه از این بازارها عقب افتاده‌است؛ آن هم به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در این مدت پیش گرفته شده‌ است. سیاست‌های اشتباه در زمینه سود بانکی، قیمت‌گذاری دستوری و نرخ ارز نیمایی باعث شده‌است که قیمت‌ها در بازار بورس اوراق بهادار عقب بیافتد. در حال حاضر بورس در حال تلاش است تا بخشی از عقب افتادگی را جبران کند، در حالی که سایر بازارهای به واسطه تورم و افزایش نقدینگی در حال حرکت هستند اما بازار سرمایه که یک بازار مولد و تولیدی است متاسفانه زمین‌گیر شده‌است، همان‌طور که...
ادامه در صفحه آخر

از ابتدای سال ۱۴۰۱ برخی از کشورهای توصیه‌های‌ عدم سفر به ایران را داشتند. در این راستا گزارشی از این مهم در تیرماه سال جاری احصاء و خدمت مسئولان وزارت خارجه تقدیم شد. طبیعتا این روزها بعد از ناآرامی‌هایی اخیر، این موضوعات تشدید شد. بسیاری از کشورهای غربی توصیه‌های جدی درخصوص‌ عدم سفر به ایران را منتشر کرده‌اند. عباراتی که درباره ایران توسط مسئولان کشورهای غربی به کار برده می‌شود، مطابق با واقعیت کشور نیست. اما به هر ترتیب منجر به لغو تورهای ورودی خصوصا از مبادی کشورهای اروپایی شده است. البته باید اشاره داشته باشم در حال حاضر در حوزه گردشگری ورودی، از...
ادامه در صفحه آخر

گروه سیاسی: جمعی از خانواده شهدای حادثه تروریستی حرم حضرت احمدبن موسی (شاهچراغ) شیراز، صبح دیروز (سه‌شنبه) با حضور در حسینیه امام خمینی(ره) با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای دیدار کردند.
حضرت آیت الله خامنه ای در این دیدار  این حادثه تلخ را موجب داغدار شدن دلها اما ماندنی در تاریخ ایران خواندند و با تأکید بر رسوا شدن دستهای پشت پرده این خباثت یعنی امریکایی‌های کینه توز و بوجود آورنده داعش، خاطرنشان کردند: دستگاههای فرهنگی و هنری باید این حادثه با عظمت را همچون قضیه عاشورا و سایر مسائل تاریخی مورد توجه قرار دهند و به آیندگان منتقل کنند.
ایشان ترور زائران را متفاوت از سایر حوادث تروریستی و موجب رسوایی مضاعف دشمن دانستند و گفتند: علاوه بر عاملان جانی و خیانت‌کار، پشتیبانان اصلی و بوجود آورندگان داعش نیز در این جنایت شریک هستند. آنها آن‌قدر دروغگو، سیاه‌دل، رسوا و منافق هستند که در حرف، پرچم حقوق بشر را بالا می‌برند اما در عمل، گروههای خطرناک تروریستی را بوجود می آورند.
رهبر معظم انقلاب دستگاههای فرهنگی و رسانه‌ای را به تولیدات هنری در خصوص این حادثه و سایر قضایای تاریخی توصیه کردند و افزودند: ما در مسائل مربوط به حوادث و تاریخ انقلاب اسلامی و جنایت‌های دشمنان از نظر کار رسانه‌ای و تبلیغی، کوتاهی داریم به‌گونه‌ای که نسل جوان ما اطلاعات زیادی از حوادث گذشته از جمله جنایات منافقین ندارد.
رهبر انقلاب اسلامی تأکید کردند: تبیین این واقعیت‌ها جزو وظایف فعالان بخش‌های هنری، تبلیغی و نگارشی و همه دستگاههای فرهنگی است.

گروه انرژی - طرح‌های نیمه تمام صنعت نفت و لزوم نوسازی و بهسازی تجهیزات این صنعت دولت را ملزم به جذب سرمایه داخلی و خارجی کرده و آنطور که وزیر نفت گفته بر اساس برآوردهای صورت گرفته این صنعت نیازمند سرمایه‌ای معادل ۲۵۰ میلیارد دلار است. به گزارش ایسنا، در حال حاضر سرمایه‌گذاری در حوزه بالادست صنعت نفت شامل اکتشاف، توسعه و بهره‌برداری از میادین نفت و گاز، به دلیل بالا بودن میانگین عمر تأسیسات سطح الارضی و ورود به نیمه دوم عمر میادین بزرگ و اصلی نفت حائز اهمیت است. چراکه هرگونه تأخیر و کوتاهی در تأمین سرمایه‌گذاری‌های مورد نیاز منجر به کاهش توان تولید نفت و گاز و فراورده‌های نفتی از سطح فعلی و کاهش سطح ایمنی و افزایش حوادث در مناطق عملیاتی می‌شود. از سوی دیگر رسیدن به تولید ایمن و پایدار، توسعه میادین نفت و گاز، بازسازی و نوسازی تأسیسات و تجهیزات فرسوده نفتی، نوسازی واحدهای بهره‌برداری و تأسیسات نمک‌زدایی و شیرین‌سازی در مناطق عملیاتی و روزآمدشدن در پروژه‌های نفتی، مستلزم سرمایه‌گذاری‌های هنگفتی است.
آغاز عملیات اجرایی ۲۵ طرح نفتی در سال جاری با ۳۰ میلیارد دلار
آنطور که جواد اوجی وزیر نفت درباره نیاز کشور به سرمایه‌گذاری در حوزه نفت و گاز گفته، تا امروز نزدیک به ۱۰۰ میلیارد دلار در بخش بالادست و پایین‌دست نفت و گاز برای سرمایه‌گذاری تفاهم‌نامه و قرارداد داخلی و خارجی امضا کرده‌ایم که ۲۰ میلیارد دلار آن مشخصاً قرارداد است، هرچند طبق برآوردها نزدیک به ۲۵۰ میلیارد دلار به سرمایه‌گذاری نیاز داریم. به گفته وی اگرچه بخشی از این سرمایه‌گذاری‌ها توسط شرکت‌های خارجی انجام شده است، اما از ظرفیت شرکت‌های داخلی و بانک‌ها نیز استفاده می‌کنیم، برای نمونه هفت بانک در بهره‌برداری از میدان بزرگ آزادگان مشارکت داشته‌اند و از غول‌های اقتصادی داخل کشور برای این مشارکت دعوت کرده‌ایم. وزیر نفت در سخنرانی دیگر اظهار کرد: بر اساس سیاست‌های اصولی و کلان دولت، اولویت ما تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام خواهد بود. همسو با این موضوع تلاشمان این است ۴۸ طرح کلان و اولویت‌دارِ نیمه‌تمام در صنعت نفت را تا پایان امسال با سرمایه‌گذاری ۱۳ میلیارد دلار تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم و در همین سال عملیات اجرایی ۲۵ طرح عظیم با سرمایه‌گذاری ۳۰ میلیارد دلار را آغاز کنیم.
تعریف بسته‌های مختلف برای سرمایه‌گذاری در صنعت نفت
سیاست دولت بر سرمایه گذاری روی این صنعت متمرکز شده است، محسن خجسته‌مهر - مدیرعامل شرکت ملی نفت چندی پیش از تعریف بسته‌های مختلف برای سرمایه‌گذاری در صنعت نفت خبر داد و به ایسنا گفت: از حداکثر توان داخلی در این حوزه کشور استفاده خواهیم کرد، همچنین از حضور شرکت‌های خارجی بدون در نظر گرفتن شرایط تحریم استقبال می‌کنیم. به گفته وی سرمایه‌گذاری به صورت مرحله ای صورت می گیرد، به گونه ای‌که بر اساس برنامه زمانی ۱۰ سال و ۲۰ سال تعریف شده و متناسب با زمان مورد نیاز برای هر طرح زمان بندی لحاظ شده است. در این میان از حداکثر توان سرمایه گذاری داخل کشور استفاده خواهیم کرد و منعی برای این مساله وجود ندارد. در این راستا سیدمهدی حسینی - کارشناس ارشد حوزه انرژی به ایسنا گفت: بیش از ۲۰ سال است که لزوم سرمایه گذاری در صنعت نفت برای توسعه وجود دارد، طی این سالها از تکنولوژی های جدید عقب افتادیم، برخی کشورهای منطقه پیشرفت هایی داشتند که ما نتوانستیم به آن دست یابیم.


 

گروه صنعت و تجارت:  وزیر صمت گفت: تمامی اعداد کلان گویای بهبود وضعیت اقتصادی کشور است البته روی مردم فشار وجود دارد و اصل ماجرا اینجاست که ۴ سال است تورم با نرخ بالا داریم. سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه صادرات صنعتی کشور نیز در هشت ماه امسال ۱۷ درصد رشد داشت، اظهار کرد: رشد بخش صنعت در سال‌های ۹۷ و ۹۸ منفی، در سال ۹۹ حدود ۹ دهم درصد و در سال ۱۴۰۰ معادل ۳ درصد بوده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در شش ماه نخست امسال بخش صنعت کشور رشد ۴.۹ درصدی داشته که از سال ۹۷ تاکنون بی سابقه بوده است که نشاندهند روند مثبت تولید است. وی اضافه کرد: رشد تولید بنگاه‌های بورسی صنعتی و معدنی که ۵۰ درصد از تولید کشور را در اختیار دارند در آبان ماه امسال ۶.۵ درصد بوده و این پنجمین ماه متوالی است که رشد این شرکت‌ها بالای ۵.۸ درصد ثبت می‌شود؛ یعنی تیر ماه امسال رشد این شرکت‌ها ۵.۸ درصد، مرداد ۶.۲ درصد، شهریور ۶.۷ درصد و مهر امسال ۷ درصد بوده که با احتساب رشد ۶.۵ درصدی در آبان امسال، پنجمین ماه متوالی این رشد ثبت می‌شود. وزیر صمت با بیان اینکه بیش از ۸ میلیون شاغل صنعتی داریم، اظهار کرد: تمامی اعداد کلان گویای بهبود وضعیت اقتصادی کشور است البته روی مردم فشار وجود دارد و اصل ماجرا اینجاست که ۴ سال است تورم با نرخ بالا داریم. وی ادامه داد: البته نرخ تورم چه در بخش تولیدکننده و چه در بخش مصرف کننده کاهنده است و از اوج خود در خردادماه که به دلیل اصلاح ارز ترجیحی رخ داد، فاصله گرفته و روند کاهشی به خود گرفته است. وزیر صمت افزود: ممکن است برای مردم سوال ایجاد شود که اگر وضعیت رو به بهبود است چرا زندگی مردم مشکل دارد؟ باید در جواب بگویم که دلیل این موضوع دوران های ممتد و طولانی نرخ بالای تورم است که قدرت خرید مردم را کاهش داده است. فاطمی امین گفت: اما خبر خوب اینکه تولید، صادرات و اشتغال در بخش صنعت در حال رشد است که نویدبخش خروج از وضعیت فعلی است.
به زودی شاهد ورود خودروهای وارداتی خواهیم بود
همچنین وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه به‌ زودی شاهد ورود اولین خودروهای وارداتی به کشور خواهیم بود، پیش‌بینی کرد با وارد شدن خودروها در کنار عرضه خودروهای داخلی، التهابات اخیر بازار خودرو کاهش خواهد یافت؛ این در حالیست که اعلام شده وزارت صمت برای تنظیم بازار خودرو برنامه‌های متعددی دارد که به زودی اعلام می شود. سیدرضا فاطمی‌امین در ویدئویی، ضمن اشاره به اینکه از زمان نهایی شدن آیین‌نامه واردات، فرآیندهای بسیار سریع انجام شد، اظهار کرد: شهریور ماه امسال آیین‌نامه واردات خودرو در دولت مصوب شد و به صحن مجلس رفت، مجلس ایرادات قانونی بدان وارد کرد که در نهایت پس از رفع ایرادات وارده، آبان ماه آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و بر همین اساس به‌زودی شاهد ورود خودروها خواهیم بود. مقام عالی وزارت صمت تصریح کرد: فرآیند واردات خودروها، در مرحله اجرایی است و ثبت سفارش‌ها نهایی شده و واردات در حال انجام است. همانطور برخی کارشناسان معتقدند، التهاب فعلی بازار خودرو، با وارد شدن خودروهای خارجی در کنار افزایش عرضه تولید و عرضه خودروهای داخلی، کاهش پیدا خواهد کرد. این در حالی است که سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه‌ریزی این وزارتخانه برای واردات ٢٠٠ هزار دستگاه خودرو ظرف شش ماه آینده خبر داد.
طبق اعلام امید قالیباف برای واردات ٢٠٠ هزار دستگاه خودرو ظرف شش ماه آینده برنامه‌ریزی شده است که در سه ماهه باقیمانده تا پایان امسال ۱۰۰ هزار دستگاه و به همین تعداد هم در سه ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲ خودرو از طریق واردات تامین می‌شود. سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: تحویل خودروها در دو بازه سه و شش ماهه خواهد بود و از این‌رو ممکن است متقاضیان زمانی که از بورس کالا خرید می‌کنند، سه تا شش ماه پس از زمان خرید، خودروی آن‌ها تحویل داده شود. البته این زمان با توجه به ساخت خودرو، حمل آن تا رسیدن به کشور و طی مسیر فرآیند واردات و ترخیص، طبیعی است.
دستیابی به بازارهای جهانی هدف صنعت لوازم خانگی کشور
همچنین وزیر صمت با اشاره به سه اولویت جدی وزارت صمت در رابطه با لوازم خانگی گفت: تاکید بر ساخت داخل به منظور کاهش ارزبری، افزایش کیفیت لوازم خانگی و تکیه بر استفاده از فناوری و نوآوری جدید از این اولویتها بود. وی در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه بین المللی لوازم خانگی در جمع خبرنگاران، با اشاره به بلوغ صنعت لوازم خانگی کشور گفت: زمان آن رسیده که در کیفیت و قیمت به رقابت با سایر لوازم خانگی کشورها بپردازیم. درحال حاضر حدود ۶۰۰ شرکت در حوزه لوازم خانگی در کشور فعال هستند که از این تعداد تولیدات ۲۰ شرکت از قابلیتهای صادراتی برخوردار هستند و  درحال مذاکره به منظور صادرات محصولاتشان به کشورهای روسیه، عمان و افریقا هستند. وی همچنین به سه اولیت جدی وزارت صمت در رابطه با لوازم خانگی اشاره کرد و گفت: تاکید بر ساخت داخل به منظور کاهش ارزبری، افزایش کیفیت لوازم خانگی و تکیه بر استفاده از فناوری و نوآوری جدید از این اولویتها بود. وزیر صمت در ادامه به بازدید از غرفه‌ها و گفتگو با تولید کنندگان پرداخت؛  تسهیلات و خدمات بانکی، کمبود سرمایه در گردش که مانند خون در رگ‌های تولید است و تسهیل واردات مواد اولیه از چالشهای اصلی عنوان شده این صنعت توسط تولیدکنندگان بود.
وزیر صمت همچنین از کاهش ۸ درصدی ارز بری و افزایش ۲۶ درصدی صادرات لوازم خانگی ایرانی در سال جاری خیر داد. فاطمی امین گفت: صنعت لوازم خانگی یکی از صنعتهای پیشرو در کشور است و خوشبختانه در ۸ ماه سال جاری علاوه بر رشد تولید داخلی با کاهش ۸ درصدی میزان ارز بری مواجه بودیم.همچنین میزان صادرات لوازم خانگی نیز به نسبت سال گذشته ۲۶ درصد افزایش یافته است. وی ادامه داد: آمارها نشان از ثبات در میزان عرضه و تقاضا در بازار دارد و این نیز نشان دهنده رو به رشد بودن این صنعت است اما در کیفیت این محصولات با توجه به رضایت عموم مردم نیاز به تلاش بیشتر داریم. فاطمی امین با اشاره به افزایش عمق تولید داخل کشور در برخی از قطعات و موتورهای لوازم خانگی حجیم گفت: لازم است که به سوی تقویت و دانش بنیان بودن حرکت کنیم. همچنین باید درحوزه صادرات اقدامات گسترده‌تری انجام دهیم و برای این منظور باید به فراتر از مرزها بیندیشیم چرا که معتقدیم صنعت لوازم خانگی کشور به بلوغ مناسبی دست یافته است. وزیر صمت با بیان اینکه نیاز به اقدامات کاربردی در جهت افزایش کیفیت و کاهش هزینه ها داریم افزود: باید از خدمات شرکتهای دانش بنیان در این راه استفاده نماییم.

گروه زیربنایی: وزیر راه و شهرسازی گفت: ما در یک دهه گذشته در حوزه واگن مسافری از ۲۰۰۰ واگن به ۱۱۰۰ واگن فعال در شبکه رسیده‌ایم و شاهد انباشتی از عقب‌ماندگی‌ها هستیم که باید جبران شود. مهرداد بذرپاش درمراسم بهره‌برداری از سومین مرحله ناوگان جدید ریلی در سال تولید دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین، اظهار کرد: این برگزاری با دو هدف انجام شده، یکی اینکه خداقوت بگوییم به مدیران این مجموعه و تلاش‌گران در بخش‌های مختلف و همکارانی که به‌صورت مستقیم یا پیمانکاری و کارگری فعالیت می‌کنند. این نشانگذاری در هفته‌ها با هدف پاسداشت است، با هدف ذکر نام و مجاهدت‌هایی که انجام دادند. پرسنل خدوم شرکت‌ راه‌آهن در نزد مردم ایران دارای احترامند که در اثر سال‌ها کار و مجاهدت شبانه‌روزی به دست آمده است. وی هدف دوم را یادآوری سهم تاثیر این مجموعه و صنعت به‌طور خاص در پیشرفت کشور دانست و افزود: جهت‌گیری اصلی این وزارتخانه در دوره‌ی جدید، پیشران پیشرفت کشور بوده است و نمی‌توان درباره یک کشور پیشرفته‌ صحبت کرد اما نظام حمل ونقلی آن را ندید. مطالعه دلایل پیشرفت کشورها نشان می‌دهد که نمی‌توان صنعت حمل و نقل نامناسب باشد و آن کشور پیشرفته شود. در صنعت حمل‌ونقل هم صنعت ریلی اصلی‌ترین روش پیشرفت است. زیرا به‌دلیل مخاطرات و هزینه‌های سوخت، حمل‌ونقل جاده‌ای نمی‌توان جایگزین ریلی شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یکی از جهت‌گیری‌های اصلی ما این است که مکانیزم‌های تشویقی برای بخش ریلی فراهم کنیم، گفت: این کار هم با دستور اداری صورت نمی‌گیرد. سیاست‌گذار باید این بخش را چنان جذاب کند که صاحبان کالا و خدمات به سمت ریل بیایند و درآن صورت سرمایه‌گذاری به این سمت روان می‌شود، زیرا منابع دولتی پاسخگوی این میزان سرمایه‌گذاری نیست. بذرپاش ادامه داد: البته ما در یک دهه گذشته در حوزه واگن مسافری از ۲۰۰۰ واگن به ۱۱۰۰ واگن فعال در شبکه رسیده‌ایم و شاهد انباشتی از عقب‌ماندگی‌ها هستیم که باید جبران شود. صنعت ریلی ما در صدر پیشران است و جهت گیری‌ ما ارتقا برای انگیزه پیدا کردن بخش خصوصی و عمومی است، کما اینکه باور داریم سهم ۱۰ درصدی ما از حمل بار ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد. وی‌ خاطرنشان کرد: وقتی از صنعت حمل و نقل حرف می‌زنیم کاهش قیمت تمام‌شده و رقابت‌پذیر کردن کالا و خدمت موضوعیت دارد. در زنجیره تولید کالا و خدمات باید همه فاکتورها لحاظ شود و کاهش پیدا کند. انگیزه پیدا کردن برای رفتن به ریل، کاهش قیمت را به دنبال خواهد داشت. توسعه نه تنها از نظر ظاهری بلکه مستقیما در پیشرفت کشور اثر دارد و توسعه ریلی در  صحنه کلی پیشرفت، نقش‌آفرینی دارد. از این رو اگرچه ۲۰ بخش خصوصی و غیر دولتی در تولید واگن و نوسازی فعل شدند، اما کم است و اگر مکانیزم‌های تشویقی فعال شود با سیل سرمایه‌گذاری مواجه می‌شویم.
اولویت اصلی من در بخش حمل‌ونقل، حوزه ریلی است
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سال‌هاست که مقام معظم رهبری بر توسعه حمل و نقل تاکید دارند، گفت: با توجه به موقعیت ژئوپلتیک ایران و کریدورهای غرب به شرق و شمال به جنوب، همه محتاجند که از مسیر ایران رد شوند مگراینکه با هزیه گزاف این مسیر را دور بزنند. این موقعیت جغرافیایی خدادادی است و هرچه در این حوزه سرمایه‌گذاری کنیم، بازگشت سرمایه دارد. بذرپاش با بیان اینکه اولویت اصلی من در بخش حمل‌ونقل، حوزه ریلی است، افزود: همانطور که مقام معظم رهبری اشاره کردند، اگر به دنبال قدرت سیاسی یا اقتصادی هستیم، اگر به‌دنبال ارتقای ثروت ملی هستیم، اگر به‌دنبال امنیت مردم، ارزان‌سازی سفر، ارزان‌سازی کالا و خدمات هستیم، بخش زیادی از این کارها از مسیر ریلی می‌گذرد. وی‌ با بیان اینکه امروز از ۴۲۸ ناوگان به ارزش ۱۵۰۰ میلیارد تومان بهره‌برداری می‌شود و در شبکه ریلی قرار می‌گیرد، گفت: توسعه ریلی فرمایش مقام معظم رهبری و خواسته دولت و ضرورت اصلی کشور در توسعه اقتصادی است. بنابراین امیدواریم توسعه هم در بخش باری و مسافری افزایش پیدا کند. یکی از اجزای صنعت هم دسترسی به فناوری است و امروز در حوزه تکنولوژی و فناوری کمتر بخشی است که در صنعت ریلی، جوانان ایرانی به آن دست پیدا نکردند؛ اما سرعت فناوری آنقدر بالاست که به سرعت از آن عقب می‌مانیم. وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: نکته دیگر مردم‌پایه بودن است که به واسطه مسافران ریلی اهمیت زیادی دارد. سطح خدمت و رضایت مشتری باید افزایش پیدا کند و در صدر وظایف قرار گیرد. از اینکه نمی‌توانید خدمتی ارائه دهید، عذرخواهی کنید، اگر تاخیری به واسطه مشکلات فنی ایجاد شده، از مردم عذرخواهی کنید. بنابراین در حوزه مردم‌پایگی به ویژه در حوزه مسافر تقویت شود، با خدمات حداقلی رضایت مردم زیاد می‌شود و آنها لایق خدمات بیشتری هستند.
حدود ۳۰ هزار واگن باری در کشور فعالند
بذرپاش همچنین در جمع خبرنگاران گفت: امروز ۴۲۸ واگن باری، مسافری و لکوموتیو، مورد بهره‌برداری قرار گرفت تا همکاری بخش دولتی و بخش خصوصی در این صنعت محقق شود. بدون شک نیاز حمل‌ونقل ریلی بیشتر از اعداد یاد شده است. در حال حاضر، حدوند ۳۰ هزار واگن باری در کشور فعالند که این رقم نیازمند یک افزایش جدی است. وی افزود: در حوزه واگن‌های مسافری نیز متاسفانه در ۱۰ سال گذشته کاهش اتفاق افتاده است و این عقب‌ماندگی بلافاصله باید جبران شود. باید سرمایه‌گذاری قابل توجهی در این زمینه صورت گیرد تا تعداد واگن‌های مسافری کشور به تعداد پیشین بازگردد و در مدار خدمت‌رسانی قرار گیرد. البته باید به این موضوع نیز اشاره کرد که موضوع همه‌گیری ویروس کرونا نیز تا حدودی حمل و نقل مسافر را تحت شعاع قرار داده بود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه شعار جدید وزارت راه و شهرسازی، با عنوان «پیشران پیشرفت کشور» تدوین شده است، اظهار کرد: در این پیشران بخش عمده صنعت حمل و نقل به حوزه ریلی باز می‌گردد و هرچه بتوانیم در حوزه ریلی، هدفگذاری را تحقق بخشیم، به ویژه اگر در بخش باری از سقف ۱۰ به ۳۰ درصد برسیم، شاهد کاهش قیمت تمام‌شده حمل و نقل خواهیم بود.

عرضه خودرو در بورس کالا باعث حذف قیمت‌گذاری دستوری و نیز تعیین نرخ‌های تصنعی دلالان می‌شود، چراکه کشف قیمت به تابلوی بورس سپرده شده و نفع مشترک خریدار و فروشنده را به دنبال دارد که در این زمینه جمعی از نمایندگان مجلس اجرای مدل عرضه خودرو در بورس کالا را مثبت ارزیابی کرده‌اند. «علیرضا سلیمی» در مورد عرضه خودرو در بورس گفت: با عرضه همه خودروها در بورس دست دلالان و واسطه گران این حوزه قطع و کمک بزرگی در راستای شفافیت به این حوزه می‌شود، چون حاشیه سود ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیونی در فروش بعضی خودروها نصیب برخی افراد می‌شود که هیچ توجیهی برای این امر وجود ندارد. عضو هیات رییسه مجلس بیان داشت: عرضه خودرو در بورس مساله صنعت خودرو را سامان می‌دهد و اگر قرار است از منابع عمومی پولی گیر افرادی بیاید مشخص و معلوم است. وی ادامه داد: در شرایط فعلی دلالان حاشیه این سود را به جیب می‌زنند و مردم از این موضوع منتفع نمی‌شوند که با اقدام بورس کمک بزرگی برای ساماندهی صنعت خودرو صورت گرفت. این عضو کمیسیون صنایع و معادن بیان داشت: مدل عرضه خودرو در بورس موفق عمل کرده است و این اقدام اعضای شورای‌عالی بورس قابل تقدیر است.
گام مثبت عرضه خودرو در بورس کالا
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز با مثبت تلقی کردن اقدام سازمان بورس در عرضه خودرو در بورس کالا گفت که این اقدام گامی در راستای کشف قیمت خودرو است. «علی رضایی» با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با این اقدام می‌توان انتظار کشف قیمت خودرو را داشت منتها همه چیز منوط به استقبال مردم است. وی توضیح داد: ممکن است علی‌رغم پایین بودن قیمت خودرو بعد از عرضه در بورس کالا، مردم از آن استقبال نکنند که باید در این باره تمهیدات لازم اندیشیده شده تا با سرخوردگی مواجه نشویم. این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر لزوم وجود رقابت در بازار خودرو گفت: اقدام سازمان بورس به عرضه خودرو در بورس کالا مثبت است که نتایج آن را می‌توان در کاهش قیمت و کوتاه شدن دست دلالی مشاهده کرد. البته باید در ادامه فکری برای افزایش کیفیت خودرو شود و اینکه چه طور مردم از عرضه خودرو در بورس کالا استقبال کنند.
حذف رانت و ایجاد رقابت واقعی خودروسازان
در همین مورد «احد آزادیخواه»، نماینده مردم ملایر در مجلس گفت: اقدامات اخیر سازمان بورس در عرضه خودرو در بورس کالا قابل تحسین است، اما همکاری همه ارکان دولت به ویژه وزارت صمت را می‌طلبد. وی تصریح کرد: بنده موافق عرضه خودرو در بورس بودم به این دلیل که رانت را از بین می‌برد. آزادی‌خواه افزود: این اقدام باعث خواهد شد قدرت رقابت میان خودروسازان افزایش پیدا کند و حداقل دیگر شاهد تولید خودروهای بی‌کیفیت و با ایمنی نامطلوب نخواهیم بود. نماینده مردم ملایر در مجلس بیان کرد: در مجموع عرضه کالا در بورس مناسب و قابل تقدیر است چرا که می‌توان با این کار دست رانت خواران را قطع کرد. آزادیخواه تاکید کرد: همه دولتمردان به ویژه وزارت صمت باید به دنبال ارتقا کیفیت خودرو و همچنین واقعی کردن نرخ خودروها باشند تا تمام مردم بتوانند صاحب خودرو شوند.
عرضه خودرو در بورس کالا باعث حذف دلالان شد
در همین حال «اصغر سلیمی»، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در مورد عرضه خودرو در بورس گفت: این اقدام شورای‌عالی بورس باعث حذف دلالان از چرخه معامله خودرو در کشور شد و به شفافیت این حوزه کمک کرد. وی افزود: این اقدام شورای‌عالی بورس باعث حذف دلالان از چرخه معامله خودرو در کشور شد و به شفافیت این حوزه کمک کرد. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس بیان داشت: سال‌ها صحبت از رانت و فساد در حوزه خودرو مطرح بود و با عرضه خودرو در بورس این کالا با نرخ مشخص به دست مصرف‌کننده می‌رسد.

گروه جامعه: رئیس پلیس راهور فراجا هادیانفر با بیان اینکه آزاد شدن واردات موجب ایجاد یک رقابت بین خودروسازان داخلی خواهد شد، گفت: ما نمی‌توانیم کیفیت خودروهای ساخته شده در شرکت‌های درجه یک خودروسازی را انکار کنیم. جالب است که این شرکت‌ها هر سال قیمت محصولات خود را نیز ارزان می‌کنند. البته من متخصص این حوزه نیستم و همانطور که گفتم کیفیت و ایمنی برای من مهم است. وی درباره دلایل حمایت پلیس از واردات خودرو نیز گفت: اگر از واردات حمایت کردیم دلیلش ارتقاء ایمنی و کیفیت خودروها بود. ببینید در تمام جهان خودروسازها چهار عامل کیفیت، ایمنی، زیبایی و قیمت را در تولید محصولات خود جزو اولویت‌ها قرار می‌دهند. من با زیبایی و حتی قیمت هم کاری ندارم چون تخصص من نیست اما طرف من طرف مردم است و باید خودروی با کیفیت تولید شود. منظور ما از واردات خودرو این نیست که برویم خودرو بی کیفیت را از هند وارد کنیم که اگر اینطور بود خب همان پراید بی کیفیت که در داخل تولید می‌شد. حالا برویم و یک خودرو از خارج از کشور وارد کنیم و بعد هم مثل پراید و پیکان تا ۳۰ سال درگیر مشکلات ناشی از آن باشیم.
هادیانفر از واردات مدل‌های مختلف از خودروهای چینی نیز انتقاد کرد و گفت: این خودروهای چینی که انواع آن و مدل به مدل وارد کشور می‌شوند من هشدار می‌دهم که یک سال دیگر یا حتی شش ماه دیگر خریدارانش دچار مشکل می‌شوند. یک نفر رفته و ۱۰۰۰ دستگاه از یک مدلی را وارد کرده و دیگر تمام شد و رفته به سراغ مدل دیگر. اگر قطعه ای از این خودرو نباشد خریدار چه کاری می‌تواند انجام. می‌گویند فلان شرکت تضمین داده، از کجا معلوم که آن شرکت به تعهداتش پایبند بماند. یک خودرو تشکیل شده از ۲۷۰۰ قطعه است. خب خودرویی که به تعداد محدود وارد کشور شده تامین قطعاتش هم سخت است. ما می‌گوییم چند مدل را وارد کنید که هم ایمن باشد و هم بتوان قطعات آن را تامین کرد. رئیس پلیس راهور فراجا درباره کیفیت سوخت در آلودگی هوا نیز گفت: ما می‌گوییم که باید به این موارد نیز توجه شود و سوخت نقش مهمی در این زمینه دارد.
وی همچنین اجرای طرح گواهینامه آسان برای دریافت موتور سیکلت در سراسر کشور بزودی خبر داد. سردار سیدکمال هادیانفر در نشست خبری که امروز در شهرک آزمایش برگزار شد، بااشاره به اجرای طرح گواهینامه آسان برای دریافت موتورسیکلت گفت: از ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلتی که در کشور تردد می‌کنند شش میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه آن دارای راکبان بدون گواهینامه است. آمدیم فعلا طرحی را مطرح کردم که به زودی بطور سراسری اجرا می‌شود و بر اساس این طرح گواهینامه آسان برای موتورسیکلت با قیمت حدود ۳۲۰ هزار تومان صادر خواهد شد. وی در ادامه به آمار موتورسیکلت‌های رسوبی نیز اشاره کرد و گفت: در حال حاضر حدود ۲۸۰ هزار دستگاه موتورسیکلت رسوبی در پارکینگ‌ها هستند که از این تعداد حدود ۷۰ درصد آن در سن فرسودگی است و اصلا ترخیص کردن آن توجیه اقتصادی ندارد.
تجهیز گواهینامه‌های رانندگی به QR کد
وی با اشاره به اقدامات پلیس در حوزه هوشمندسازی گفت: پلیس راهور برای هوشمندسازی اقدامات زیادی انجام داده است. از جمله اینکه چیپ را پشت کارت‌های خودرو و گواهینامه‌ها حذف کرده و به جای آن QR کد قرار داده ایم. سامانه سپهتن و سامانه پایش هوشمند را نیز برای بیش از ۱۰ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس اجرایی و تاکید کردیم که باید درباره ناوگان حمل و نقل باری نیز این اقدامات سریعتر تکمیل شود. در تمامی مراکز تعویض پلاک، نوبت دهی اینترنتی اجرا شده و خدمات تعویض پلاک آنلاین را نیز گسترش دادیم. وی با بیان اینکه در هشت ماهه امسال پلیس راهنمایی رانندگی ۱۸ درصد افزایش خدمات داشته است، گفت: طی این مدت ۵۳ میلیون خدمت به مردم ارائه کردیم که خوشبختانه میزان رضایتمندی از خدمات ما نیز افزایش داشت.